Додано: 2011-11-28
Автор: 2xCS

Як зробити сабвуфер для автомобіля

Це не дуже складно, якщо знати і виконувати основні правила, їх всього декілька:

1. Ящик для сабвуфера повинен бути відповідним для вашого динаміка
Іншими словами, ящик повинен бути спроектований під ваш динамік. Різні моделі сабвуферних динаміків мають різні характеристики: жорсткість підвісу, масу рухомої частини, силу магнітного поля, та інші. Всі ці параметри повинні враховуватися при розробці акустичного оформлення, інакше сабвуфер не зможе грати добре.

Ви можете спроектувати акустичне оформлення самостійно, або скористатися готовими рішеннями, перейшовши на сторінку Отримати Рішення.

2. Ящик для сабвуфера повинен міститися в автомобіль
Забавне правило, так? Однак нам доводилося спостерігати випадки, коли вже готовий сабвуфер з великими труднощами містився в машину, а то й не уміщався зовсім. Ось відео (6 Мб), яке добре ілюструє, що може бути, коли автолюбитель знехтував цим правилом.

Щоб подібне не сталося з вами, перш ніж почати пиляти, хорошим рішенням буде зробити макет вашого майбутнього ящика в натуральну величину з картону чи пінопласту, і спробувати розмістити його в машині. Якщо все пройшло успішно, не поспішайте радіти, а спробуйте акуратно закрити кришку багажника. Іноді буває так, що сабвуфер добре встановився на обране місце, але кришка багажника не закривається.

3. Ящик для сабвуфера повинен бути міцним
Якщо це не виконати, то по-перше, хорошого звуку від сабвуфера можна не чекати, а по-друге, такий ящик з часом просто розвалиться, адже під час роботи всередині нього розвивається неабияке звуковий тиск.

4. Ящик для сабвуфера повинен бути герметичним
Це правило відноситься до ящиків всіх типів без винятку. Будь-які, навіть самі незначні, витоку повітря через щілини помітно погіршують роботу сабвуфера. А нам же потрібен хороший звук? Тоді робимо всі стики максимально міцними і герметичними.

Між саморізами не більше 100 мм

Щоб стик вийшов міцним, потрібно стягнути панелі саморізами хоча б через кожні 100 мм (4 "). Для більшості коробів добре підійдуть саморізи зовнішнім діаметром 5 мм (1 / 4") і довжиною 50 мм (2 ").

Послідовність виконання стику:
а) Деталі, що підлягають сочленению, розміщуємо на рівній поверхні і фіксуємо будь-яким способом.
б) Підбираємо свердло діаметром 0,5 від зовнішнього діаметра самореза, намічаємо отвори під саморізи і засверливают їх на глибину близько 50 мм. Якщо цього не зробити, плита МДФ може розтріснутися при укрученні самореза, як це видно на фото.

Плита МДФ може тріснути

в) Деталі роз'єднувати, стик рясно змащуємо клеєм, деталі знову поєднуємо і стягуємо з допомогою саморезов. Клей, видавлений зі швів, акуратно видаляємо ганчірочкою.

Технологія виготовлення ящика

Крок 1
Вирізаємо деталі. Якщо при цьому забезпечите максимально рівний рез, то значно полегшите собі задачу зчленування деталей і герметизації стиків.

Крок 2
Розмічаємо і свердлимо отвори під забивні меблеві втулки для кріплення динаміка.

Забивна меблева втулка

Забивна втулка виглядає так або приблизно так, знайдіть її в найближчому магазині залізних виробів.

Крок 3
Вирізаємо отвір під динамік в передній панелі. Тепер передня панель має виглядати так:

Передня панель з отворами

Крок 4
Забиваємо меблеві втулки в передню панель з тильного боку, і повинно вийти так:

Передня панель, вид ззаду

Крок 5
Якщо ми робимо фазоінвертор, і форма порту Г-подібна або П-подібна, то зараз збираємо порт.

Порт в зборі

Крок 6
З'єднуємо нижню і передню панелі, не забуваючи про вимоги жорсткості і герметичності стиків.

Збираємо передню і нижню панелі

Крок 7
Встановлюємо порт і з'єднуємо його з нижньою і передньою панелями.

Приєднуємо порт

Крок 8
Для підключення акустичного кабелю нам буде потрібно контактна колодка на зразок цієї

Контактна колодка

і отвір для неї в тій панелі, до якої ми підведемо акустичний кабель.

Слід уникати прокладки кабелю через порт, тому що це може привести до появи шумів під час роботи сабвуфера. З цієї причини контактну колодку іноді краще встановлювати не на задній, а на одній з бічних панелей. Для корпусу, представленого на цих малюнках, отвір робимо в лівій стінці, ближче до передньої панелі, ось тут:

Отвір у лівій панелі

Крок 9
Прокладаємо по днищу акустичний кабель від передньої панелі до контактної колодці і надійно фіксуємо його скобами.

Крок 10
Приєднуємо праву панель.

Приєднуємо праву панель

Крок 11
Приєднуємо задню панель.

Приєднуємо задню панель

Крок 12
Приєднуємо ліву панель.

Приєднуємо ліву панель

Крок 13
Промазуємо клеєм всі верхні торці панелей, які контактуватимуть з кришкою (виділені синім кольором). Приєднуємо верхню панель, і фіксуємо саморізами торці всіх панелей, які примикають до кришки.

Приєднуємо кришку

Крок 14
Якщо потрібно, обтягуємо ящик карпетом.

Крок 15
Приєднуємо кабель до контактів контактної колодки, а саму колодку кріпимо до ящика через кільце ущільнювача.

Крок 16
Приєднуємо акустичний кабель до контактів динаміка, а динамік встановлюємо в корпус через кільце ущільнювача.

Встановлюємо динамік в ящик

Кільце під динамік і під контактну колодку можна виконати з гуми або зі смужки віконного ущільнювача.

Отже, сабвуфер зібраний, і тепер можна приступати до установки його в автомобіль.

Сабвуфер в зборі

Бажаємо вам багато приємних вражень від вашого сабвуфера.

Переглядів: 9252

Ви можете оцінити статтю:  1 2 3 4 5

 

Помістити у Вибране

 

  Copyright 2xCS © 2011-2013  Політика Приватності|Умови Використання